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キャロルとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   マツダ  プロシード
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 58万円195万円
プロシードの相場表を見る
817 中古車掲載台数 21
  • マツダ キャロル 660 GL ETC CD DVD ナビ TV シートヒーター 衝突軽減ブレーキサポート 横滑り防止機能  アクセル踏み間違い防止装置  頸部衝撃緩和ヘッドレスト  アイドリングストップ PS  PW  オートライト

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 保証付 タイミングチェーン

    本体価格
    15万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/オートライト/ワンオーナー

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 1年保証 後期 アイドリングストップ メモリーナビ ワンセグ DVD CD Mサーバー Bluetoothオーディオ キーレス ETC フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD ナビ TV バックカメラ ETC レーダーブレーキサポート アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター キーレス エアバック ABS エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    58万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX シートヒーター 前後ドラレコ LED

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    145万円

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    143万円

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    本体価格
    137万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    148万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    58万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 4WD M/T16AW BFG トノカバー NARDI

    本体価格
    111万円

関東
97
52.1万円
関西
176
75.3万円
東海
64
77.3万円
北海道
25
45.9万円
九州
162
74万円
東北
37
69.3万円
北陸・甲信越
50
51.2万円
中国
142
74.5万円
四国
64
73.9万円
地域別台数
関東
7
136.4万円
関西
2
139万円
東海
6
112.5万円
北海道
2
153万円
九州
2
178万円
東北
1
84万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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マツダ  キャロル   マツダ  プロシード
99.9万円161.5万円 新車時価格 163万円171.5万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
657~658 排気量(cc) 2605
46~49 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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