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エクシーガクロスオーバー7とプロシードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   マツダ  プロシード
VS
48.9万円186.5万円
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中古車相場 49.3万円177万円
プロシードの相場表を見る
82 中古車掲載台数 16
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 東海仕入 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    62.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 保証付 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    85.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人 4WD アイサイト 純正17AW 純正ナビ

    本体価格
    63.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 3列7人 タン半革 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ETC2.0 AWD 7シーター

    本体価格
    165万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ フリップダウン バックカメラ

    本体価格
    175.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 3列7人 純正ナビ Bカメラ タンアクセント

    本体価格
    119.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5i EyeSight ワンオーナー ナビETCバックカメラ

    本体価格
    140.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 

    本体価格
    152.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 保証書/社外 SDナビ/フリップダウンモニタ

    本体価格
    159.9万円

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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オバフェン 社外AW 記録簿 グリルガード

    本体価格
    99.9万円

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    154万円

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    114万円

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    本体価格
    49.3万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    152万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    139万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行9.8万 

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5MT ナビTV バックカメラ 15AW

    本体価格
    118万円

関東
39
119.5万円
関西
7
141.5万円
東海
16
125.8万円
北海道
6
136.8万円
九州
1
128.9万円
東北
6
150.2万円
北陸・甲信越
6
86万円
中国
1
152.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
119.2万円
関西
1
152万円
東海
4
130.5万円
北海道
2
108万円
九州
2
114万円
東北
1
154万円
北陸・甲信越
1
119.8万円
中国
1
49.3万円
四国
0
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スバル  エクシーガクロスオーバー7   マツダ  プロシード
275.4万円276.5万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
2498 排気量(cc) 2605
173 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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