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ハイエースとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   マツダ  プロシード
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 58万円195万円
プロシードの相場表を見る
1413 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ MOBY DICK BELUGA 8ナンバーキャンピング 木目内装 大型3人乗りスライドシート 走行充電式105Aサブバッテリー FFヒーター 外部電源 ステンレスシンク 40L冷蔵庫 間接照明 デジタルインナーミラー PVM

    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/寒冷地仕仕様/9インチフローティングナビ/フリップダウンモニター/ETC/パワースライドドア/LEDヘッドライト/プッシュスタート/TSS/フロントスポイラー/16AW/艶消し木目パネルセット

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC フリップダウンモニター パワースライドドア ロッドホルダー オートライト エアコン パワステ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Bluetooth対応アルパインナビ フリップダウンモニター バルベロ17インチアルミ ベッドキット センターテーブル 黒革調シートカバー ワンオーナー 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジベッド家具フルエアロ

    本体価格
    529万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD ワンオーナー セーフティセンス パワスラ 社外足廻り カロッツェリアナビ 後席フリップダウンモニター フルセグ 全方位カメラ ビルトインETC ドラレコ LEDヘッド&フォグ 社外18インチアルミ

    本体価格
    361.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD デカナビ&フリップダウンモニター

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ /10人乗り乗用登録/3列シート/フルフラット/Teepee製シート/キャンピング仕様車/床張り/ビルシュタインショックアブソーバー/強化スタビライザー/16インチAW/現行フェイス/LEDヘッドライト/

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD ファインテックツアラー/10人乗り/エンジンスターター/4WD/シートカバー/フルセグ地デジナビ/パノラミックビュー/バックモニター/ETC/LEDヘッドライト/パワスラ/スマートキー/LEDFOG

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD /ワンオーナー車/4WD/4列シート/10人乗り/普通免許/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/純正ナビ/Bluetooth/DVD再生/後席フリップダウンモニター/AC100V100W電源

    本体価格
    484万円

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    本体価格
    145.9万円

関東
511
392.9万円
関西
201
437万円
東海
174
404.8万円
北海道
105
395.8万円
九州
164
381.8万円
東北
95
412.5万円
北陸・甲信越
56
380.6万円
中国
54
403.2万円
四国
53
259.1万円
地域別台数
関東
6
141.5万円
関西
1
135万円
東海
5
110万円
北海道
2
155.5万円
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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ハイエースとプロシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  プロシード
226.8万円544.2万円 新車時価格 163万円171.5万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
2693 排気量(cc) 2605
151~160 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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