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エスカレードとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとプロシードマービーの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   マツダ  プロシードマービー
VS
37.4万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
202 中古車掲載台数 7
  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD ESV ユーザー様買取車輛 サンルーフ オートステップ ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション 後席モニター Bluetooth ETC BOSEサウンドシステム 社外マフラー

    本体価格
    615万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 1年保証付 正規D車 黒革 サンルーフ ETC

    本体価格
    678万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 車検整備付 三井物産ディーラー車 レクサーニ26インチAW 1ナンバー 5人乗り

    本体価格
    75万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 正規ディーラー車 プラチナム

    本体価格
    270万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ゼロデザインエアロ/電動サイドステップ

    本体価格
    1378万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ ローンチエディション キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 国内50台限定 アージェントシルバーメタリック シェアグレイレザー 416psV8OHV AKG3Dサウンド 55インチディスプレイ 自動開閉ドア 冷蔵庫 パノラマルーフ ETC

    本体価格
    1898万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    275万円

  • キャデラック エスカレード ESV 8ナンバー車椅子登録 2005Y後期モデル サンルーフ 革シート 22インチホイール ヒッチメンバー

    本体価格
    70万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD NEXT NATION26インチアルミ

    本体価格
    318万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 正規輸入車 左ハンドル ユーザー様直接買取り車両 CROSS4本出しマフラー 外24インチAW サンルーフ 外HDDナビ フルセグTV サイド・バックカメラ フリップダウンモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    136万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD リフトアップ 全塗装済み 純正サンルーフ 7人乗り三列シート デイトナブラックホイール MTタイヤ バックカメラ サイドカメラ リアステップバンパー

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  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

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    本体価格
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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD デイーゼルターボ4WDサンルーフRスポ7人乗り

    本体価格
    178万円

関東
69
675.6万円
関西
36
817.6万円
東海
55
507.7万円
北海道
12
652.3万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
8
749.9万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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エスカレードとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   マツダ  プロシードマービー
1490万円1995万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
6156 排気量(cc) 2494~2605
416 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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