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599とプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  599   マツダ  プロシードマービー
VS
1378万円1800万円
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中古車相場 99万円178万円
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9 中古車掲載台数 8
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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1378万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1800万円

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    本体価格
    1599万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 CORNES車 HGTEパッケージ装着車 専用サスセッティング F1シフトプログラム マルチピース20インチアルミ エクゾースト カーボンセラミックブレーキ コーンズ整備記録13枚有 コレクションコンディション

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1628万円

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    130万円

関東
5
1535万円
関西
0
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東海
4
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北海道
0
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北陸・甲信越
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四国
0
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地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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599とプロシードマービーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599   マツダ  プロシードマービー
3045万円3458.7万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
5999 排気量(cc) 2494~2605
620 最高出力(馬力) 120~125
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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