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500Xとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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500Xとプロシードマービーの中古車情報を比較する

フィアット  500X   マツダ  プロシードマービー
VS
40万円430万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
260 中古車掲載台数 8
  • フィアット 500X スポーツ 禁煙車/衝突軽減システム/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/バックカメラ/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートライト/オートワイパー/アルミ

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車保証一年付き ドラレコ前 ETC

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500X CROSS 弊社元レンタカー ETC車載器 ドライブレコーダー ベージュミラーカバー 純正アルミホイール Uconnect  Appie CarPlay  Android

    本体価格
    281.5万円

  • フィアット 500X クロス Uconnect ETC Bカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    168.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラックレザーシート シートヒーター&パワーシート ナビTV バックカメラ スマートキーx2 レーンデパーチャーウォーニング HIDヘッドライト 純正18インチAW ETC クルーズコントロール

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/バックガイドモニター+パーキングセンサー/純正ディスクプレイオーディ

    本体価格
    108.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 登録済未使用車 黒レザーシート カープレイ バックカメラ 新車保証継承 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    324.9万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 検 2年付/本革シート/4WD/禁煙/BT接続/9速AT/ターボ/バックカメラ/USB/ETC/HID/Aライト/クルコン/Cセンサー/Pシート/Sヒーター/スマキー/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト

    本体価格
    60万円

  • フィアット 500X クロス ACC BSM LKA 黒革 シートH 純正ディスプレイA Applecarplay/androidauto BT パドルS ステアリングS LED Aハイビーム ドラレコ 純正17インチAW ETC

    本体価格
    160.7万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    284.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD マービー

    本体価格
    110万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD デイーゼルターボ4WDサンルーフRスポ7人乗り

    本体価格
    178万円

関東
84
200.1万円
関西
45
177.1万円
東海
53
168.8万円
北海道
5
169.1万円
九州
19
172.6万円
東北
23
153.9万円
北陸・甲信越
21
222.1万円
中国
10
225.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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フィアット  500X   マツダ  プロシードマービー
286.2万円435万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1331~1368 排気量(cc) 2494~2605
140~170 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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