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ギャランフォルティスとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランフォルティス   マツダ  プロシードマービー
VS
19.8万円219万円
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中古車相場 69万円194万円
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33 中古車掲載台数 7
  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD クルコン 横滑り防止装置 HID

    本体価格
    219万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード /CD/キーレス/茶半革シ-ト/キセノン/アルミ

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 後期 OPダイアトーンナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    146万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD バックカメラ 中古スタッドレス

    本体価格
    76万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ナビ バックカメラ ETC ツインクラッチSST

    本体価格
    108万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 エクシード 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 6速SST・ナビTV・MIVECターボ

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 当社買取車 走行16366キロ Dオーディオ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD I/Cターボ 電子制御4WD

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 走行62500KmグリルガードフォグRレール7人

    本体価格
    178万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 2500ガソリン サンルーフ フォグランプ

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    69万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD BFグッドリッチタイヤ 前後バンパーガード

    本体価格
    194万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 切替4WD 5MT リフトアップ

    本体価格
    127万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD リフトUP 全塗装 5MT リアヒッチ

    本体価格
    172万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

関東
9
55万円
関西
5
159.2万円
東海
5
98.6万円
北海道
4
72.2万円
九州
2
118万円
東北
3
59.9万円
北陸・甲信越
3
89.5万円
中国
2
83万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
69万円
関西
1
172万円
東海
2
132万円
北海道
1
145万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
194万円
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランフォルティスとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティス   マツダ  プロシードマービー
175.4万円318.1万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1760×1490 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1798~1998 排気量(cc) 2494~2605
139~240 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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