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エブリイワゴンとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  プロシードマービー
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
2324 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイワゴン 660 スポーツ ターボ ハイルーフ ETC 社外アルミ フォグライト キーレスキー パワーウィンドウ 電動格納ミラー フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 電動スライドドア 禁煙車 HIDヘッド 純正13インチアルミ オートエアコン CD

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減 ディスプレイオーディオ 両側電動スライド シートヒーター ETC オートエアコン オートライト HIDヘッド&フロントフォグ スマートキー 盗難防止装置 アイドリングストップ USB入力端子

    本体価格
    168.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル PZターボスペシャル 両側パワースライドド

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB Spl ハイルーフ 

    本体価格
    208万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済み未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 ハイルーフCDMDデッキ左パワスラHIDライト

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4インチリフトアップ 公認

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD BLITZ車高調/両側電動ドア/オートステップ/衝突軽減ブレーキ/社外ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ミラーヒーター/シートヒーター/ステアリングスイッチ/オートライト/フォグランプ/プッシュスタート/ターボ車

    本体価格
    153.8万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD 

    本体価格
    130万円

関東
718
125.8万円
関西
469
123.5万円
東海
278
124.4万円
北海道
115
120.2万円
九州
274
126.1万円
東北
121
141万円
北陸・甲信越
134
137.1万円
中国
133
126万円
四国
82
126.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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エブリイワゴンとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  プロシードマービー
142.6万円208.3万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
658 排気量(cc) 2494~2605
64 最高出力(馬力) 120~125
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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