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クラウンロイヤルとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとプロシードマービーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  プロシードマービー
VS
13.6万円308.9万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 99万円196万円
プロシードマービーの相場表を見る
968 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 本革シート サンルーフ 59000キロ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    20万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 1オーナー/最長5年保証/衝突軽減/後席VIP

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/衝突軽減

    本体価格
    210万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期モデル・19インチAW・黒レザー調

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 距離無制限1年間保証/後期仕様/新品エアロ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 衝突軽減 車検整備付 本革エア HDDナビ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 修復歴無し ETC

    本体価格
    82万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four スペシャルナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    105万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検2年.サンルーフ.キーレス

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    本体価格
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    196万円

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    本体価格
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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 切替4WD 5MT リフトアップ

    本体価格
    127万円

関東
289
106.1万円
関西
152
111.1万円
東海
122
120万円
北海道
78
106万円
九州
126
108.7万円
東北
67
131.7万円
北陸・甲信越
49
104.5万円
中国
53
98.6万円
四国
32
116万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
172万円
東海
3
121万円
北海道
1
145万円
九州
2
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
196万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  プロシードマービー
353万円598.9万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
2493~2499 排気量(cc) 2494~2605
178~203 最高出力(馬力) 120~125
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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