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ハイエースとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   マツダ  プロシードマービー
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ オリジナルシートアレンジVer.2 フラット展開 車中泊 テーブル キャンプ 10人乗り

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Valenti6眼ヘッドライト 10人乗り 雪道 旅行 LEDヘッドライト

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 厳選仕入内装架装

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD /ワンオーナー車/4WD/4列シート/10人乗り/普通免許/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/純正ナビ/Bluetooth/DVD再生/後席フリップダウンモニター/AC100V100W電源

    本体価格
    484万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アルパインナビ リアモニター ベッド

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム ツートンカラー 1オーナー 5MT 純正14AW スタッドレスタイヤ ナビ ETC 8人乗り

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フルフラットベッドキットコンプリートカー・車中泊・アルパイン11インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・HDMI・ETC・フリップダウンモニター・ドラレコ・カスタムパーツ・アルミホイール・エアロ・コンソール

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドア デジタルインナーミラー クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 AC100V ETC オートマチックハイビーム フォグライト パワステ パワステ

    本体価格
    393.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー ファインテックツアラー/新車未登録/10人乗り/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/電動スライドドア/LEDフォグライト/スマートキー/トヨタセーフティセンス/助手席エアバック

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 オリジナルカスタムパッケージ+ベッドキット&シートリクライニング加工 欲しいカスタム施工済! 選 択OKホイール&フロントスポイラー TSS安全装備 パワスラ LEDヘッド ナビ

    本体価格
    528万円

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    178万円

関東
517
392.1万円
関西
198
434.8万円
東海
174
407.8万円
北海道
110
410.3万円
九州
167
393.8万円
東北
102
415.1万円
北陸・甲信越
61
380.8万円
中国
55
401.9万円
四国
53
258.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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ハイエースとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  プロシードマービー
226.8万円544.2万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
2693 排気量(cc) 2494~2605
151~160 最高出力(馬力) 120~125
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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