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レジアスエースとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   マツダ  プロシードマービー
VS
77.8万円591万円
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中古車相場 118万円217万円
プロシードマービーの相場表を見る
764 中古車掲載台数 10
  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ ブレーキサポート 6速インパネオートマ

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ドラレコ バックカメラ ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTVバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ナビTVバックカメラ・左パワードア福祉車両

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 福祉車両・電動リヤリフター・1台積10人乗

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD DVD再生 Bカメラ Wエアコン TV ナビ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ レジアスエース FOCS アリゼ ツインサブ 1500インバーター 電子レンジ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD HDDナビ キーレス ダブルエアコン

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 1オーナー5速MTスーパーGL用後席

    本体価格
    134.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD OPENCOUNTRYM/T バックモニター

    本体価格
    118万円

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    125万円

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    147万円

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    140万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 道外車両・タイベル交換済・サンルーフ

    本体価格
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  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 5MT 4WD リフトアップ 全塗装

    本体価格
    158万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD ハイリフト 1ナンバー5人乗り momoステ

    本体価格
    157万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    147万円

関東
245
247.7万円
関西
130
242.6万円
東海
89
245.1万円
北海道
76
254.9万円
九州
99
232.3万円
東北
67
236万円
北陸・甲信越
37
229.1万円
中国
13
208.5万円
四国
8
207.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
158万円
東海
5
167万円
北海道
2
155.5万円
九州
2
132.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  プロシードマービー
170.6万円529.5万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1998~2982 排気量(cc) 2494~2605
109~160 最高出力(馬力) 120~125
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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