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レジアスエースとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
60.5万円859.8万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 249万円379万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
770 中古車掲載台数 5
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SDナビTV 寒冷地仕様

    本体価格
    160万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ベットキット Buttlerドリンクホルダー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ /両側スライド/タイベル交換済み

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD 本州仕入/新品フロアパネル/夏冬タイヤ有

    本体価格
    223万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD HDDフルセグ/ALPINEフリップダウンモニター

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ Panasonic9インチナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    371.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタFリップ SDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 保冷バン ロング ETC Bカメラ

    本体価格
    205.8万円

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    本体価格
    338万円

関東
219
214.9万円
関西
119
222.3万円
東海
112
231.5万円
北海道
87
208.3万円
九州
100
217.1万円
東北
51
228万円
北陸・甲信越
49
221.2万円
中国
16
195.2万円
四国
17
244.6万円
地域別台数
関東
2
266万円
関西
3
361.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  NV350キャラバンマイクロバス
170.6万円529.5万円 新車時価格 271.8万円387万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
1998~2982 排気量(cc) 2488
109~160 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 14名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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