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プロシードレバンテとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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プロシードレバンテとステルヴィオの中古車情報を比較する

マツダ  プロシードレバンテ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
139.9万円
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中古車相場 157万円1080万円
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1 中古車掲載台数 111
  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 ショート 4WD 走行距離60928KM V6 TWINCAM 24 VALVE4WD車 60

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 茶革シート ハンドルヒーター バックカメラ ドライブレコーダー ナビ テレビ キセノンヘッドライト ETC シートヒーター AppleCarplay ターボ ディーゼル クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 前面衝突警報 ブラインドスポットアシスト レーンキーピングアシスト ヒルディセントコントロー ハーマンカードンプレミアムオーディオシステム ACC ドライブモードセレクター

    本体価格
    368.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 追ACC/レーンアシスト/半革/ステアヒーター/コネクトシステム/harmanK/Bカメラ/前後センサー/キセノン/専用エクステリア&20AW/EBM/アイバッハサス/可変マフラー/2年保証

    本体価格
    623万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD ベージュレザー ライトウッドパネル ハーマンカートンAVシステム アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    228万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD CarPlay クルーズコントロール

    本体価格
    548.2万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 3層パール トロフェオホワイト パノラマサンルーフ カーボンインテリア EBM可変マフラー

    本体価格
    628万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ LEDヘッドライトト レザーシート パドルシフト 8.8インチタッチディスプレイ ナビゲーションシステム Harman/Kardonプレミアムオーディオシステム 新車保証継承

    本体価格
    490.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 

    本体価格
    320万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 後期モデル 8.8インチタッチD ACC LKA BSM PDC(フロント/リヤ) harman/kardon AppleCarPlay/androidauto AT・テールゲート・OP ワイヤレスチャージング 電動シート/シートヒーター(フロント) ステアリングヒーター

    本体価格
    320.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD 2.0 ターボQ4 スプリント 4WD 黒革シート ハンドルヒーター バックカメラ ドライブレコーダー ナビ キセノンヘッドライト ETC シートヒーター AppleCarplay クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    665万円

関東
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139.9万円
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地域別台数
関東
60
497.1万円
関西
16
464.3万円
東海
11
296.1万円
北海道
3
333.5万円
九州
2
542万円
東北
9
311.7万円
北陸・甲信越
4
348.3万円
中国
6
474.2万円
四国
0
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マツダ  プロシードレバンテ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
172.3万円221.8万円 新車時価格 589万円2010万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1695×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1995~2493 排気量(cc) 1995~2891
92~160 最高出力(馬力) 210~510
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトさはそのままに正常進化

スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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