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DB11とプロシードレバンテを比較! - みんなの比較車種

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DB11とプロシードレバンテの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   マツダ  プロシードレバンテ
VS
1158万円2450万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 59.9万円
プロシードレバンテの相場表を見る
49 中古車掲載台数 1
  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 右ハン グロスブラックルーフ

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン DB11 AMR テクノロジーパック/360°カメラ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 5.2 V12 スペシャルーオーダーボディカラー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定車 B&O ブラックパック OP20AW

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 マロンブラック

    本体価格
    1720万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 OP244/ネクサスキルティング/ベンチレータ

    本体価格
    1795万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定1000台 5.2L B&Oオーディオ

    本体価格
    1650万円

  • アストンマーティン DB11 V8 

    本体価格
    1180万円

  • アストンマーティン DB11 V8 カーボンインテリア

    本体価格
    1360万円

  • アストンマーティン DB11 AMR アストンマーティンレーシング

    本体価格
    1585万円

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  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 JZ 4WD 関西仕入 ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    59.9万円

関東
21
1588.8万円
関西
12
1599.3万円
東海
10
1614万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
3
1383.3万円
中国
1
1850万円
四国
1
2257万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
0
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四国
0
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DB11の中古車を探す

プロシードレバンテの中古車を探す

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DB11とプロシードレバンテのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   マツダ  プロシードレバンテ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 172.3万円221.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1695×1685  他
3982~5204 排気量(cc) 1995~2493
503~630 最高出力(馬力) 92~160
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

コンパクトさはそのままに正常進化

スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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