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クルーとプロシードレバンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  クルー   マツダ  プロシードレバンテ
VS
75.8万円190万円
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中古車相場 159.5万円
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4 中古車掲載台数 1
  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン フルノーマル AT キーレスキー

    本体価格
    113万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン タイベル交換済 5MT CD ベース車

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーンGタイプ 5MT 走行74000キロ 車高調 タワーバー

    本体価格
    148万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン 5速MT RB25エンジン

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 ロング 4WD 

    本体価格
    159.5万円

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四国
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日産  クルー   マツダ  プロシードレバンテ
146.9万円228.9万円 新車時価格 172.3万円221.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1695×1460 全長x全幅x全高(mm) 4090×1695×1685  他
1998~2825 排気量(cc) 1995~2493
82~130 最高出力(馬力) 92~160
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
9.3~13.6km/L 10.15モード燃費 10~12km/L

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解説

コンパクトさはそのままに正常進化

スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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