マツダ プロシードレバンテ | トミーカイラ ZZ | |
---|---|---|
VS | ||
159.5万円
プロシードレバンテの相場表を見る |
中古車相場 |
---
ZZの相場表を見る |
1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
|
地域別台数 |
|
マツダ プロシードレバンテ | トミーカイラ ZZ | |
---|---|---|
172.3万円~221.8万円 | 新車時価格 | 498万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4090×1695×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3630×1740×1110 |
1995~2493 | 排気量(cc) | 1998 |
92~160 | 最高出力(馬力) | 200 |
4WD | 駆動方式 | MR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
10~12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11) |
解説 |
超軽量のオープンスポーツカー トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8) |
プロシードレバンテとZZの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!プロシードレバンテとZZの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプロシードレバンテの中古車は1台、ZZの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!