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ポルトフィーノとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとボンゴフレンディの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
2008万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 35.8万円177万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
71 中古車掲載台数 15
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT RossoPortofino LED付ステアリング 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール パッセンジャーディスプレイ SPカラードステッチ

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LED付カーボンステアリング カーボン製センターブリッジ

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ロッソポルトフィーノ

    本体価格
    2390万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ・右H・9600km・OP750・カーボンスポイラー・カーボンベント・カーボンシルプレート・カーボンエアダクト・カーボンセンターブリッジ・マグネライドシステム・スクエアパターンスタイルシート

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDハンドル/カーボンセントラルブリッジ/エクステリアカーボンシルキック/カーボンダッシュ/ブラックテールパイプ/スクーデリアシールズ/マグネライドサスペンション/パッセンジャーディスプレー

    本体価格
    2048万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 右ハンドル

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造スポーツホイール LED付ハンドル カーボンセンターブリッジ

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ・OP400・ADAS(先進運転支援システム)・サラウンドビュー・LEDカーボンステアリング・カーボンセンターブリッジ・マグネライドショックアブソーバーシステム・フロントライトシステム・デイトナスタイルシート

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンドライビングゾーン+LED デュアルモードマグネライド スポーツエグゾースト ベージュ革 ダイヤモンドリム20インチAW

    本体価格
    2160万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左ハンドル LED付カーボンステアリング マグネライドサスペンション スポーツエキゾースト レッドレザー フル電動シート ホワイトレブカウンター フロントグリルクロームエッジ 純正マットゴールドアルミ

    本体価格
    2345万円

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    149.7万円

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    本体価格
    148万円

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  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 8人乗り オートフリートップ 片側スライドドア HDDナビ フルセグTV CD DVD再生 ETC ドラレコ フル装備 ABS エアバック

    本体価格
    79万円

関東
34
2388.1万円
関西
7
2379.7万円
東海
16
2409.8万円
北海道
3
2421.3万円
九州
2
2399万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2590万円
四国
3
2635万円
地域別台数
関東
2
134.6万円
関西
3
75.2万円
東海
1
177万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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フェラーリ  ポルトフィーノ   マツダ  ボンゴフレンディ
2530万円2631万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
3855 排気量(cc) 1998~2499
600 最高出力(馬力) 101~160
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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