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ボンゴフレンディとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴフレンディ   日産  プレーリー
VS
35.8万円209万円
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中古車相場 55万円98万円
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14 中古車掲載台数 2
  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ キャンプ/CD/オットマン/アウトドア

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 後期最終型フリートップ新品1オーナ禁煙車

    本体価格
    209万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 電動カーテン

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S HDDナビ ワンセグ ETC CD

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V SE オートフリートップ 電動サイドシェード

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD 8人乗り オートマ ディーゼル

    本体価格
    93.6万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ 

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V エアロ 検08.12 キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ キーレス フルフラットシート 電動カ-テン

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    55万円

  • 日産 プレーリー 2.4 240G7 5MT

    本体価格
    98万円

関東
5
123.3万円
関西
3
56.8万円
東海
0
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北海道
2
122.4万円
九州
0
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東北
1
93.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
131.5万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
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東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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ボンゴフレンディとプレーリーのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴフレンディ   日産  プレーリー
180.4万円357.1万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1690×2090  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1998~2499 排気量(cc) 1973~2388
101~160 最高出力(馬力) 91~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名、8名
7.9~9.6km/L 10.15モード燃費 7.4~12km/L

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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