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LMとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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LMとプレーリーの中古車情報を比較する

レクサス  LM   日産  プレーリー
VS
1315万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーの相場表を見る
82 中古車掲載台数 1
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) TVキャンセラー レーダー探知機 フロアマット&エントランスマット 19インチAW 14インチリアエンターテイメントシステム ラゲッジマット IRフィルム

    本体価格
    1560万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 6人乗り 内装ソリスホワイトセミアニリン本革 セカンドシートL-ANILINE本革 マークレビンソン アドバンスドドライブ・パーク レクサスセーフティ 前後ドラレコ 寒冷地仕様 カラーHUD 禁煙車

    本体価格
    1484.6万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー 14型DAナビフルセグ モデリスタエアロ マークレビソン リアエンターテイメント L-ANILINE本革シート デジタルインナー ユニバーサルステップ BSM ムーンルーフ 全周囲

    本体価格
    1598.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソン ユニバーサルステップ ムーンルーフ パノラミックビューモニター 1500W電源 HDMI エントランスマット ラゲッジマット 電動サンシェード パワーバックドア ETC2.0 リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    1315万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ 専用ワイトレ サンルーフ マークレビンソン ユニバーサルステップ

    本体価格
    1548万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&19インチAW&シグネチャークロームセレクション TRDパフォーマンスダンパー フロントプロテクションフィルム エアロスタビライジングフィン ヘッドレストピロー カップホルダーイルミ

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD レクサス認定中古車 2年間走行距離無制限保証 4人乗り モデリスタフルエアロ モデリスタホイール

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ 21インチ社外アルミ

    本体価格
    2220万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/大型スクリーン/マクレビ

    本体価格
    1917万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー マークレビンソン 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ 純正ナビ(フルセグTV) 両側パワースライドドア 全方位カメラ360° 後席モニター サンシェード

    本体価格
    1465万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J7 純正5速マニュアル 修復歴無し 三列シート 両側スライドドア ラジオ再生

    本体価格
    78万円

関東
29
1501.7万円
関西
18
1531.4万円
東海
12
1501.2万円
北海道
2
1484万円
九州
17
1531万円
東北
1
1520万円
北陸・甲信越
1
2220万円
中国
1
1650万円
四国
1
1499.8万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LMとプレーリーのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   日産  プレーリー
1500万円2030万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
2393 排気量(cc) 1973~2388
275 最高出力(馬力) 91~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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