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レガシィツーリングワゴンとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
3万円470万円
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中古車相場 35.8万円209万円
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720 中古車掲載台数 13
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト tS 4WD タイミングチェーン STIマフラー Bカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 車検整備付き ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD ワンオーナ STIフロントリップ 純正17AW

    本体価格
    86.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD 純正ナビ 地デジ BT Bカメラ 純正18AW

    本体価格
    28.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 6MT 後期E型 ETC 純正18AW シートヒーター

    本体価格
    107.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ 下回り画像有

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速マニュアルキーレス ABS ETC 29

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    24.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 RスペックB 4WD 6速MT STIゲノムマフラー ナビ ETC

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 8人乗

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD 8人乗り オートマ ディーゼル

    本体価格
    93.6万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S HDDナビ ワンセグ ETC CD

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 電動カーテン

    本体価格
    89.8万円

関東
297
67.7万円
関西
74
65万円
東海
57
66.4万円
北海道
91
61万円
九州
43
65.9万円
東北
49
57.1万円
北陸・甲信越
48
65.3万円
中国
27
53.1万円
四国
34
89.3万円
地域別台数
関東
4
121.9万円
関西
3
56.8万円
東海
0
---
北海道
2
122.4万円
九州
0
---
東北
1
93.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
131.5万円
四国
1
115万円

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レガシィツーリングワゴンとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   マツダ  ボンゴフレンディ
236.3万円418.7万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1998~2498 排気量(cc) 1998~2499
170~300 最高出力(馬力) 101~160
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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