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Keiとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Keiとボンゴワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   マツダ  ボンゴワゴン
VS
2万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
197 中古車掲載台数 2
  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD レカロシート ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 車検9年1月 ターボ 5MT マニュアルギヤシフト キーレス 社外サスペンション 柿本マフラー ABS SRSエアバッグ レカロシート パワステ パワーウィンドウ アルミホイール ルーフキャリア

    本体価格
    49万円

  • スズキ Kei 660 A ワンオーナー.エアコン.キーレス.CD

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ アルミホイール 盗難防止装置 電格ミラー

    本体価格
    9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス FF AT ターボ

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei A CDプレーヤー 5MTフロア 走行5万キロ台 

    本体価格
    24万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD マニュアル車 レカロシート タイミングベルトチェーン リアスポ

    本体価格
    35万円

  • スズキ Kei 660 A 走行距離69000km 運転席エアバック 助手席エアバック エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    18.5万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ ワンオーナー/記録簿/スペアキー/ターボ

    本体価格
    23万円

  • スズキ Kei 660 A 即乗りキーレスETCテレビ

    本体価格
    10万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ボンゴワゴン GSX ディーゼルターボ 純正5速 回転シート タイミングベルト交換ステッカー有り 修復歴無し SSF8W 14インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

関東
51
32.9万円
関西
22
43.4万円
東海
17
44万円
北海道
22
31.4万円
九州
30
28.3万円
東北
16
44.7万円
北陸・甲信越
11
43万円
中国
15
33.5万円
四国
13
44.1万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Keiとボンゴワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   マツダ  ボンゴワゴン
77.9万円148.8万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
657~658 排気量(cc) 1998
54~64 最高出力(馬力) 58~82
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名、8名、9名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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