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ボンゴバンとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとTTSクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   アウディ  TTSクーペ
VS
24.8万円427万円
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中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
234 中古車掲載台数 28
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ SDナビ・バックカメラ・ブルーツゥースETC

    本体価格
    83万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 最終型 5速オートマ 5D 2人 437箇所1年保付

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴバン 5ドアバン1.8GL ETC キーレス 5人乗り

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 エアバック ABS

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    83万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 5MT切替式4WD助手席エアバッグ荷室板張り

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 GL 低床 ディーゼルターボ 最大積載量750kg

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    53万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ 検08.3 パワーリフト パワーゲート

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    396万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD ファインナッパレザー 20インチアルミ

    本体価格
    743万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ブラックスタイリングPK・4本出しマフラー

    本体価格
    598万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 黒革 シートH B/Oサウンド 障害物センサー

    本体価格
    498万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤革 Bluetooth対応 純正AW KW車高調

    本体価格
    119万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙赤革 クルコン マグネティックライド

    本体価格
    268万円

関東
101
107万円
関西
35
95.6万円
東海
28
117万円
北海道
7
74.3万円
九州
24
103.7万円
東北
18
90.6万円
北陸・甲信越
10
149.4万円
中国
6
88.1万円
四国
5
80万円
地域別台数
関東
11
591.7万円
関西
3
467.2万円
東海
5
387万円
北海道
2
243万円
九州
3
688.7万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
295.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴバンとTTSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   アウディ  TTSクーペ
182.3万円235.1万円 新車時価格 768万円927万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1496 排気量(cc) 1984
97 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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