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3シリーズとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アウディ  TTSクーペ
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 32
  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ MPerformanceフルエアロ 黒革 鍛造BBS19AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    339万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品カスタム 360°カメラ 追従ACC  禁煙

    本体価格
    245万円

  • BMW 3シリーズ 318i ラグジュアリー ブラックレザー シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    152万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ACC シートH

    本体価格
    187.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイライン 茶革 360度カメラ LEDH 2年保証

    本体価格
    295万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期 黒革 ACC 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ナビ BT Bカメラ ACC Pシート ドラレコ ETC

    本体価格
    193.4万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    158.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 社外ナビ サンルーフ ETC HID Pシート

    本体価格
    24.8万円

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  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 限定車/ブロンズAW/ダイヤモンドステッチ

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    265万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アウディスポーツAW 赤革 BANG&OLUFSEN

    本体価格
    550万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD TV ブラックスタイリングP 20AW

    本体価格
    718万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 黒革 シートH B/Oサウンド 障害物センサー

    本体価格
    478万円

関東
492
240.7万円
関西
234
248.8万円
東海
187
276.9万円
北海道
37
235.4万円
九州
107
244万円
東北
27
159.5万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
57
269.9万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
14
585.6万円
関西
2
330.5万円
東海
7
361.4万円
北海道
2
243万円
九州
2
734万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
297.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTSクーペの中古車を探す

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3シリーズとTTSクーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  TTSクーペ
452万円1086万円 新車時価格 768万円927万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1994~2998 排気量(cc) 1984
156~387 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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