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3シリーズと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   BMW  1シリーズ
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 1020
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間保証ハイラインPKGオートトランク

    本体価格
    289万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 後期4WD黒レザーLEDライトAクルーズC

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 前後ドラレコ/クルコン/HIDライト/ETC

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ /G20後期/M50thアニバ/14型ナビ/HUD

    本体価格
    355万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 カーブドディスプレイ 黒革 G18AW

    本体価格
    508.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mスポーツ・19インチAW・BLACKレザーシート

    本体価格
    335万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ETC純ナビBカメラ革シート禁煙車

    本体価格
    76.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    80.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ スポーツ 4WD ナビ バックカメラ 19AW スマートキー

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 後期型 カーブドディスプレイ 黒レザー

    本体価格
    465万円

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  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 禁煙車 ACC Bluetooth バックカメラ 17AW

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    300万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 禁煙車・ナビゲーションPKG・LED

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD ビジョンPKG 黒革SPシ-ト ヘッドUDSP 2年保

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 全国2年保証ワンオーナー前後ドラレコ

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    219.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT ACC 前後PDC ワイヤレスチャージ

    本体価格
    195万円

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    299.9万円

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    338万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 弊社下取車 赤革・ナビ&コンフォートPKG

    本体価格
    208万円

関東
499
243.2万円
関西
235
249.3万円
東海
189
279.2万円
北海道
37
236.5万円
九州
108
244.6万円
東北
27
159.8万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
56
278.9万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
383
223.5万円
関西
222
213.3万円
東海
161
241.6万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.1万円
東北
32
221万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
49
219.9万円
四国
28
233.4万円

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BMW  3シリーズ   BMW  1シリーズ
452万円1086万円 新車時価格 478万円714万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1994~2998 排気量(cc) 1498~1998
156~387 最高出力(馬力) 149~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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