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3シリーズと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   BMW  1シリーズ
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 14.8万円698万円
1シリーズの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 993
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツステアリング/17AW/サンルーフ

    本体価格
    64万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 認定中古車(全国保証)LCI 黒革 AdpMサス

    本体価格
    639万円

  • BMW 3シリーズ 318i 40th アニバーサリー エディション LEDヘッドライト Bカメラ ACC/LKA/BSM 禁煙

    本体価格
    269万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 元代車 コンフォートPKG

    本体価格
    456万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ HUD ACC 電動トランク 全方位カメラ

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインP  電動トランク ACC HUD

    本体価格
    568万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ハイライン イノベ-ションP 1オ-ナ 2年保証

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ iD7 全周囲カメラ ACC 電動Rゲート 18AW

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ カーブドディスプレイナビ18AW禁煙デモカー

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ 320d バックカメラ/ETC/ナビ/ドラレコ/キーレス

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 純正ナビ HID ETC ハーフレザー

    本体価格
    40.7万円

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    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー ACC 18AW AppleCarPlay

    本体価格
    333万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ LEDヘッドライト/18インチ/液晶メータ

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ナビBカメACCHDU18AW禁煙1オナ

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビBカメACC18AWドラレコ1オーナ

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 認定中古車 禁煙車 18AW ACC ヘッドアップD

    本体価格
    529.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ Bグリル 純正ナビ BM

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i 社外ナビ 地デジTV Bカメラ D記録簿9枚

    本体価格
    54.8万円

関東
506
241.2万円
関西
231
252万円
東海
189
278.5万円
北海道
37
238.2万円
九州
123
249.2万円
東北
26
177.3万円
北陸・甲信越
37
282.7万円
中国
55
269.7万円
四国
28
229.2万円
地域別台数
関東
356
223.9万円
関西
234
216.8万円
東海
141
225.9万円
北海道
9
106.2万円
九州
96
206.6万円
東北
32
191.4万円
北陸・甲信越
43
219.5万円
中国
54
218.5万円
四国
28
230.8万円

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BMW  3シリーズ   BMW  1シリーズ
452万円1086万円 新車時価格 478万円698万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1994~2998 排気量(cc) 1498~1998
156~387 最高出力(馬力) 156~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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