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1シリーズとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  A3スポーツバック
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 301
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビ バッグカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    232.3万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ 純正ナビ Bカメラ 本革 ETC BT

    本体価格
    60.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 黒革18AW禁煙ヘッドアップD全方位カメラLED

    本体価格
    459万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 1オーナー純正HDDナビBカメクルコン禁煙車

    本体価格
    186.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    280万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ACCアクティブクルーズ 電動トランク

    本体価格
    223.3万円

  • BMW 1シリーズ 118i 下取 禁煙

    本体価格
    101.5万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車保証2年付/Aトランク/電動シート

    本体価格
    248万円

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  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンビニエンス&アシスタンス・ナビPKG

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    68万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正アルミ ETC

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    47万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー

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    74.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビPKG TV コンビニ&アシスタンスPKG

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 下取直販車/最終型/禁煙/SDナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    37.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 地デジBluetooth MMIナビ ETC

    本体価格
    109万円

関東
382
223.8万円
関西
219
212.8万円
東海
164
238.4万円
北海道
8
109.4万円
九州
90
211.4万円
東北
31
226.8万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
50
227.4万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
122
210.9万円
関西
37
175.8万円
東海
48
210.4万円
北海道
12
189.6万円
九州
29
166.1万円
東北
14
162.9万円
北陸・甲信越
19
204万円
中国
12
176.9万円
四国
8
113.7万円

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A3スポーツバックの中古車を探す

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1シリーズとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  A3スポーツバック
478万円714万円 新車時価格 310万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 999~1984
149~300 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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