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ボンゴバンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
28.8万円459万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 215.4万円860万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
220 中古車掲載台数 91
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1t積載/ルーフキャリア/整備記録有

    本体価格
    47.3万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 CD 低床 エアコン パワステ

    本体価格
    40万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ルーフキャリア付

    本体価格
    42万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 キャリア付き

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 CD 低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD ETC スライドドア

    本体価格
    55万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD パワーゲート

    本体価格
    240万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 最大積載量750キロ パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    83.6万円

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    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラミックSR レーダーセーフティPKG

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD Performance PKG/Advanced PKG/Pルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックR 赤黒革 MBUX RSP 19AW 禁煙

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティP 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    215.4万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD 1オ-ナ-アドバンスドpkg RSP パノラミックR

    本体価格
    422.5万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティ パワーバックドア

    本体価格
    285万円

関東
90
98.8万円
関西
30
102万円
東海
21
100.3万円
北海道
9
122.5万円
九州
33
80.9万円
東北
13
89万円
北陸・甲信越
10
125.1万円
中国
8
113.6万円
四国
6
84.7万円
地域別台数
関東
44
548万円
関西
12
541.7万円
東海
12
622.8万円
北海道
6
368.2万円
九州
3
408.1万円
東北
5
405.2万円
北陸・甲信越
7
541.8万円
中国
2
628.5万円
四国
0
---

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ボンゴバンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
182.3万円235.1万円 新車時価格 695万円1057万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1496 排気量(cc) 1991
97 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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