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ボンゴバンとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
28.8万円459万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 24万円119万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
218 中古車掲載台数 79
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 オートマ ナビ ETC

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 車検整備付最大積載量1000kg ETC 四輪駆動

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 車検1年整備保証付タイミングチェーン4WD

    本体価格
    39万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー バックモニター・Tベルト済・ETC・検1付

    本体価格
    29万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 両側スライドドアETC付き

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    86万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 エアB ナビ ETC 5人乗り シートカバー

    本体価格
    74万円

  • マツダ ボンゴバン 4WDオートマ キャンピング バンライフ 本州仕入 新品マッドタイヤ

    本体価格
    188万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD ETC スライドドア

    本体価格
    55万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 5MT車 荷台板張り 5D 2人 230箇所1年保証付

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    73.8万円

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    63万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ETC スマートアシスト キーレス

    本体価格
    60.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD ABS

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD ETC・先進ライト・アイドリングストップ

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ETC アルミキーレス

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII メモリーナビ Bluetooth機能 キーフリー

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD 4ナンバー キーレス 純正CDデッキ ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 純正ナビ フルフラット バックカメラ

    本体価格
    66万円

関東
89
99.2万円
関西
30
102万円
東海
21
100.3万円
北海道
9
122.5万円
九州
33
80.9万円
東北
12
87.3万円
北陸・甲信越
10
125.1万円
中国
8
113.6万円
四国
6
84.7万円
地域別台数
関東
22
54.6万円
関西
10
62.9万円
東海
12
62.9万円
北海道
9
90.7万円
九州
13
62.9万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
5
70万円
四国
5
77.2万円

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ボンゴバンとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
182.3万円235.1万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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