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ボンゴバンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   マツダ  AZ-オフロード
VS
20万円499.1万円
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中古車相場 20万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
260 中古車掲載台数 67
  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    165万円

  • マツダ ボンゴバン マイナス5度設定中温冷凍車 オートマ バックカメラ ETC

    本体価格
    184万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 オートマ DX 2人乗り

    本体価格
    122万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 新品タイヤ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/取扱説明書/パワードアロック/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット/ラジオ

    本体価格
    101.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 両側スライドドア キャリア キーレス タイミングチェーン 2人乗り

    本体価格
    44万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ベージュ×ルーフホワイト全塗装済み 鉄チン TOYOオープンカントリーブロックタイヤ14インチ ルーフラック ETC フロントエアバック エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    102万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 低床/両側スライド/5ドア/ロールーフ/Wエアバック/積載量750キロ/2人乗り/5速MT/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    76.6万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 積載量750kg ETC 4ドア

    本体価格
    59万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 4WD 両スラ/中古夏タイヤ付き/エアコン/AUX

    本体価格
    119万円

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    59.8万円

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    39.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス エアコン AT車

    本体価格
    28.9万円

関東
101
118.2万円
関西
50
82.6万円
東海
24
114.4万円
北海道
12
114.1万円
九州
29
105.8万円
東北
16
100.9万円
北陸・甲信越
16
124.4万円
中国
6
125.4万円
四国
6
97.6万円
地域別台数
関東
14
44.6万円
関西
6
42.9万円
東海
10
53.3万円
北海道
10
52.9万円
九州
7
56.9万円
東北
10
66.3万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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ボンゴバンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   マツダ  AZ-オフロード
182.3万円244.6万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1494~1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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