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バネットとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネット   マツダ  ボンゴバン
VS
29.8万円289万円
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中古車相場 27万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
101 中古車掲載台数 264
  • 日産 バネット 1.0t平 5速ミッション・エアコン・パワステ

    本体価格
    115万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 461個所1年保証付 マットグレー外装塗装済 バンパーラプター塗装 社外バンパーガード フォグランプ ハンガーバー 記録簿8枚 5D 2人 荷室ウッド加工 オープンカントリータイヤ AC Wエアバック ABS PSPW 積載950kg

    本体価格
    135万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 

    本体価格
    95万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 5MT

    本体価格
    70.2万円

  • 日産 バネット 2.2 DX ディーゼル 4WD サンドベージュ全塗装 4WD 角目ヘッドライト ディーゼル車両 MAXXIS新品ブロックタイヤ 前後バンパーマッドブラック塗装 スチールホイールマッドブラック塗装 オレンジコーナーレンズ

    本体価格
    127万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ ETC キーレス 4速コラムオートマ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ハイルーフ エアコン パワステ 両側スライド

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 鍵2本付き オートパワーウィンドー 点検車検実施 6ケ月保証

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 3人乗り!車検整備付!オートマ車!両側スライドドア!タイミングベルト交換済み!元法人ワンオーナー車!エアコン!パワステ!パワーウィンドウ! 建設!電気!アウトドア!キャンプ!

    本体価格
    58万円

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    128万円

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    86万円

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    108万円

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    125万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 両スラ/5MT/寒冷地仕様/ETC/純正ホイールキャップ/純正ドアバイザー/純正フロアマット/ラジオ

    本体価格
    152万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ 全塗装 エアコン パワステ 片側スライドドア

    本体価格
    48万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD 461個所1年保証付 最終型 5MT車 5ドア 5人乗り タイヤ交換済 モケットシート キーレス プライバシーガラス AC CD Wエアバック ABS PS PW 積載1000kg

    本体価格
    180万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5ドア/オートマ/スペアタイヤ/AC/パワーウィンドウ/ETC/助手席エアバッグ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 両側スライドドア コラムオートマ エアコン パワステ パワーウィンドウ 2人乗り ETC

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ ワンオーナー 最大積載量1000キロ

    本体価格
    57.8万円

関東
33
73.9万円
関西
20
76.5万円
東海
12
94.2万円
北海道
6
72.4万円
九州
6
78.8万円
東北
12
75.8万円
北陸・甲信越
8
83.1万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円
地域別台数
関東
91
120.5万円
関西
64
84.9万円
東海
23
101.9万円
北海道
14
104.5万円
九州
27
98万円
東北
19
105万円
北陸・甲信越
12
131.8万円
中国
8
96.6万円
四国
6
96.3万円

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バネットとボンゴバンのカタログ情報を比較する

日産  バネット   マツダ  ボンゴバン
142.3万円239.5万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1789~2184 排気量(cc) 1494~1496
79~102 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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