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ライトエースバンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   日産  バネット
VS
34.8万円427万円
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中古車相場 29.8万円289万円
バネットの相場表を見る
143 中古車掲載台数 101
  • トヨタ ライトエースバン キャンピング シュピーレン 4WD ベバストFFヒーター ツインサブ インバーター1500W 12V電子レンジ フィアマベント ナビ切替スイッチ 走行用リアヒーター ソーラーパネル1枚 シンク 走行充電 外部電源 4ナンバー

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 両側スライド ナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ ETC キーレス 禁煙車 取扱説明書 フルフラット ABS CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バイザー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD GL 車検整備付き 1年保証 4WD ナビ バックカメラ TV ETC 電格ミラー ドアバイザー パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL アンヴィルグレー全塗装 丸目ヘッドライトカスタム オレンジコーナーレンズ 新品OPEN COUNTRY ブロックタイヤ 新品デザートテックホイール シートカバー ルーフラック 木目調パネル

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD オフィスカー 外部電源 サブバッテリーシステム 天井ソーラーパネル 家庭用電源コンセント100V AT車 サブバッテリー 車検整備 後部座席作業用スペース ドラレコ ETC 内外装仕上済 パワーウィンドウ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD/純正SDナビ/TV/Bluetooth/AUX/センターデフロック/ETC/ヘッドライトレベライザー/キーレス/リアヒーター/リアフォグランプ/電動ミラー/走行5.1万km/

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL パワーウィンドウ/ETC/バックカメラ/スタッドレスタイヤ/夏タイヤ/NSCP-W62/両側スライドドア

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピングカー広島 ピコ (ツインサブバッテリー)(DC冷蔵庫)(シンク)(走行充電)(コンバーター)(350Wインバーター)(外部電源)

    本体価格
    390万円

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    55万円

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    55万円

  • 日産 バネット DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット DX 0.95t 4WD(切替式) 2人乗り 5ドア ハイルーフ ガソリン キーレス 左ミラー電動角度調整 社外オーディオCD/AM/FMラジオ ETC リアガラス三面スモーク貼り リアガラス熱線

    本体価格
    192.5万円

関東
40
147.2万円
関西
14
130.7万円
東海
20
116.9万円
北海道
12
139万円
九州
17
113.2万円
東北
18
122.5万円
北陸・甲信越
14
152.6万円
中国
5
141万円
四国
3
188万円
地域別台数
関東
33
73.9万円
関西
20
76.5万円
東海
12
94.2万円
北海道
6
71.2万円
九州
6
78.8万円
東北
12
75.8万円
北陸・甲信越
8
83.1万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円

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トヨタ  ライトエースバン   日産  バネット
148万円213.6万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1495 排気量(cc) 1789~2184
97 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
12~13km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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