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ライトエースバンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   日産  バネット
VS
34.8万円427万円
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中古車相場 29.8万円289万円
バネットの相場表を見る
142 中古車掲載台数 101
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD SantaRosa Fillmore 丸目キット

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエースバン タコス製ハナEVE4WD ポップアップルーフ 4WD ナビ Bカメラ サブ インバータ FF

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 純正ナビゲーション/ETC装着/リアキャリア/4AT/ABS/2列シート

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL オフロードカスタム ヨコハマジオランダーホワイトレター14インチタイヤ 新品14インチマッドブラックアルミホイール フロント左右パワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 両側スライド Bカメラ キーレス 禁煙車 取扱説明書 CD DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バイザー エアコン ルーフレール パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 寒冷地仕様車 リアヒーター CD パートタイム4WD

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD ワンオーナー パワステ 両側スライドドア 寒冷地仕様 ナビ ABS エアコン

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 禁煙車 オートオークション評価4点 Bluetoothナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側スライドドア キーレス パワーウィンド

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 車中泊 キャンピング 新規製作

    本体価格
    238万円

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  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ ETC キーレス 4速コラムオートマ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ETC CD再生 ナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 新明和製パワーリフト付

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD ETC

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    147万円

関東
39
148.8万円
関西
14
130.7万円
東海
19
115.1万円
北海道
13
140.6万円
九州
17
113.2万円
東北
18
122.5万円
北陸・甲信越
14
152.6万円
中国
5
141万円
四国
3
188万円
地域別台数
関東
33
73.9万円
関西
20
76.5万円
東海
12
94.2万円
北海道
6
72.4万円
九州
6
78.8万円
東北
12
75.8万円
北陸・甲信越
8
83.1万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円

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ライトエースバンとバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日産  バネット
148万円213.6万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1495 排気量(cc) 1789~2184
97 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
12~13km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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