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NV200バネットバンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   トヨタ  ライトエースバン
VS
24.8万円563万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 34.8万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
534 中古車掲載台数 133
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ テレビ ETC キーレス

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン 社外ディスプレーオーディオ Dインナーミラー ドラレコ ETC

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビフルセグTVドラレコCDDVDETCリモコンキーハロゲンライト

    本体価格
    107.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD レンタアップ 7インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    279万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD GORDONMILLER C-01 天然木仕上

    本体価格
    483万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗り キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX オートマ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX スライドサイドウインドウ(両側) プライバシーガラス  前席パワーウインドウ 荷室天井トリム仕切カーテン  バックビューモニター

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 衝突被害軽減ブレーキ  登録済未使用車

    本体価格
    213.5万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    34.8万円

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    170万円

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    112万円

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    本体価格
    175.2万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 買取直販(当店買取車)/禁煙/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC/CD・DVD/Bluetooth/LEDヘッドランプ/パワーウインドウ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD ナビ Bカメラ

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス ETC パワーウィンドウ 純正ラジオ

    本体価格
    49万円

関東
164
181.1万円
関西
117
173.1万円
東海
96
192.4万円
北海道
13
260.2万円
九州
59
131.4万円
東北
19
166.6万円
北陸・甲信越
34
207.6万円
中国
24
209.7万円
四国
8
184.8万円
地域別台数
関東
37
153.8万円
関西
12
138.4万円
東海
19
117.3万円
北海道
8
176.6万円
九州
22
108.5万円
東北
13
105.7万円
北陸・甲信越
15
141.6万円
中国
3
158.8万円
四国
4
192.5万円

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日産  NV200バネットバン   トヨタ  ライトエースバン
157.3万円515.8万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1597 排気量(cc) 1495
109~113 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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