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ライトエースノアとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースノアとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースノア   トヨタ  ライトエースバン
VS
174万円
ライトエースノアの相場表を見る
中古車相場 34.8万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 142
  • トヨタ ライトエースノア 2.0 G スペーシャスルーフ 4WD タコマバン仕様/フルカスタム/リフトアップ/ワンオフグリル&ボンネット&前後バンパー&後席ドア&Rゲート&サイドステップ&オーバーフェンダー・タコマテール・外品アルミ・観音扉・ベットキット・大型モニター

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 純正ナビ地デジTV バックカメラ 両側スライドドア フロントドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 CD再生 キーレスキー ライトレベライザー プライバシーガラス 純正バイザー

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 5速MT 4WD 純正CD AUX USB ETC キーレス スペアキー スペアタイヤ リアフォグランプ 前席パワーウインドウ プライバシーガラス 電動ミラー ABS Wエアバック リアアンダーミラー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ライトエースバン ハナ ソーラーパネル/FFヒーター/1500Wインバーター/リアTVモニター/DVDプレイヤー/マックスファン/乗車定員5名/就寝定員4名/TV&ナビ&ETC

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX サンドベージュ全塗装車輌 オリジナル丸目カスタム 新品DESERT TECホイール MAXXISタイヤ オレンジコーナーレンズ ルーフラック TOYOTAエンブレム シートカバー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピングカー広島 ピコ ポップアップ キャンピングカー広島 ピコ ポップアップルーフ・格納式二段ベッド・ツインサブバッテリー・1500Wインバーター・走行充電・外部充電・ベバストFFヒーター・冷蔵庫・シンク・後席TV・ケンウッドナビ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ナビ ワンセグTV キーレスエントリー ETC 両側スライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD GL 車検整備付き 1年保証 4WD ナビ バックカメラ TV ETC 電格ミラー ドアバイザー パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス ハナ イブ 2WD ガソリン 乗車5名 就寝3名

    本体価格
    331万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD リゾートデュオユーロ ポップアップルーフ FFヒーター 電子レンジ 冷蔵庫 ソーラーパネル サブバッテリー インバーター オートチャージャー 走行充電 外部充電 サイバーナビ/地デジフルセグ/Bカメラ

    本体価格
    198万円

関東
0
---
関西
1
174万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
38
151.3万円
関西
15
129.2万円
東海
19
115.2万円
北海道
12
143.4万円
九州
18
110.6万円
東北
17
125.8万円
北陸・甲信越
14
147.3万円
中国
5
141万円
四国
4
153万円

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ライトエースノアとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースノア   トヨタ  ライトエースバン
170.5万円284.5万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4435×1695×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1998~2184 排気量(cc) 1495
91~130 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.9~12.4km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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