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ライトエースノアとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースノアとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースノア   トヨタ  ライトエースバン
VS
174万円
ライトエースノアの相場表を見る
中古車相場 34.8万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 142
  • トヨタ ライトエースノア 2.0 G スペーシャスルーフ 4WD タコマバン仕様/フルカスタム/リフトアップ/ワンオフグリル&ボンネット&前後バンパー&後席ドア&Rゲート&サイドステップ&オーバーフェンダー・タコマテール・外品アルミ・観音扉・ベットキット・大型モニター

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 スーパー 低床 ブレラOGカスタム 新品社外ホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア TOYOTAエンブレム テールランプブラックアウト TVナビBT接続 バックカメラ デジタルルームミラー

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス デフロック オートマ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 スーパー 低床 4WD ワンオーナー 5速マニュアル ABS

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD MT車 ドラレコ付き キーレス

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD ナビTV バックカメラ BTオーディオ ETC

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 5速マニュアル GL

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ ETC 4速インパネオートマ Tチェーン式

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 検2年 自社 ローン 対応 アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要  自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ライトエースバン トヨタモビリティ アルトピアーノ キャンピングカー 5名乗車 4ナンバー ポータブル冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電外部電源 インバーター SDナビ ドラレコ ルーフキャリア バックカメラ 窓用ファン テーブル フルフラットベッド

    本体価格
    270万円

関東
0
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関西
1
174万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
38
151.3万円
関西
15
129.2万円
東海
19
115.2万円
北海道
12
143.4万円
九州
18
110.6万円
東北
17
125.8万円
北陸・甲信越
14
147.3万円
中国
5
141万円
四国
4
153万円

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ライトエースノアとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースノア   トヨタ  ライトエースバン
170.5万円284.5万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4435×1695×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1998~2184 排気量(cc) 1495
91~130 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.9~12.4km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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