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ボンゴバンとGTを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとGTの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   マクラーレン  GT
VS
24.8万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
237 中古車掲載台数 44
  • マツダ ボンゴバン 1800ガソリン DX 5ドア 750kg 

    本体価格
    75万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー リアダブルタイヤ ラジオオーディオ

    本体価格
    30万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    39万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ナビ バックモニター ETC付き

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 bluetooth付きナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5速マニュアル ETC エアコン

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 最終型 5速オートマ 5D 5人 437箇所1年保付

    本体価格
    175万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1年無償保証 BT対応ナビ Bカメラ ETC CD

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ 検08.3 パワーリフト パワーゲート

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    2250万円

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    2450万円

  • マクラーレン GT パイオニア B&Wサウンド ナビOPカラービリディアン

    本体価格
    1958.9万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    1880万円

  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

    本体価格
    2240万円

  • マクラーレン GT パイオニア McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    2290万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 右H アルカンターラ スポエキ

    本体価格
    2290万円

  • マクラーレン GT パイオニア パイオニア 認定中古車 右H 車高リフト

    本体価格
    2470万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H/McL大阪/認定中古車/スポエキ/2023年

    本体価格
    2400万円

関東
101
106.8万円
関西
31
104.3万円
東海
34
121.6万円
北海道
7
74.3万円
九州
27
98.8万円
東北
16
87.2万円
北陸・甲信越
9
136.6万円
中国
6
88.1万円
四国
6
81.7万円
地域別台数
関東
21
2253.4万円
関西
8
2314.4万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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ボンゴバンとGTのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   マクラーレン  GT
182.3万円235.1万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1496 排気量(cc) 3994
97 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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