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ノートとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとボンゴバンの中古車情報を比較する

日産  ノート   マツダ  ボンゴバン
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 24.8万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
6780 中古車掲載台数 235
  • 日産 ノート 1.2 S メモリーナビ フルセグ ETC ソナーシステム

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビ・TV エンジンスターター

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ライダー 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X LEDヘッドランプ ナビ ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X /メモリーナビ/バックカメラ/車検2年含

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR プラス アクティブ 4WD サンプルUP アラウンドビューモニター

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S ダイヤトーンナビ・リヤカメ・ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ 全周囲モニター デジタル

    本体価格
    100.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 外SDナビフルセグ全方位カメラエマブレ

    本体価格
    149.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD F5速/中古スタッドレス4本付/ETC/6カ月保証

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    66万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ オートマ

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 社外ナビ ETC BT Bカメラ DVD

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 GL 低床 ディーゼルターボ 最大積載量750kg

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ キーレス ETC 両側スライドドア レンタUP

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    110万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー AT車 タイミングチェーン式エンジン

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    69.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD パワーゲート

    本体価格
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    119.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD イエローオリーブマット全塗装

    本体価格
    157万円

関東
1880
111.7万円
関西
864
120万円
東海
910
122.6万円
北海道
335
133.2万円
九州
887
118.9万円
東北
728
124.6万円
北陸・甲信越
552
116.2万円
中国
444
125.4万円
四国
180
118.7万円
地域別台数
関東
99
108.1万円
関西
31
104.3万円
東海
33
120.7万円
北海道
7
74.3万円
九州
26
100万円
東北
17
87.1万円
北陸・甲信越
9
136.6万円
中国
6
88.1万円
四国
7
79.1万円

ノートの中古車を探す

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ノートとボンゴバンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  ボンゴバン
203万円306.4万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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