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サクラとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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サクラとボンゴバンの中古車情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  ボンゴバン
VS
99.3万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 24.5万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
923 中古車掲載台数 233
  • 日産 サクラ X 自社社用車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X ナビ&AVM・ETC・ドラレコ・エマブレ

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ純正大型ナビ ドラレコ前/室内

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット/メーカーナビ/試乗車

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ X ナビゲーション・アラウンドビューモニター

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 サクラ G 9インチコネクトナビ&アラウンドビュー

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ X アラウンドカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 サクラ G 当社社用車 2トーン色

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    162万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 集中ドアロック

    本体価格
    65万円

  • マツダ ボンゴバン 4ドアバン1.8 ハイルーフ ホワイトリボンA/Tタイヤ

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 登録済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

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    206.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD オートマ 4WD ハイルーフ

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ナビ バックモニター ETC付き

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD 5速マニュアル セーフティセンス 5ドア

    本体価格
    143万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 事務室車 AT 5D 437箇所1年保証付

    本体価格
    159万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    127.6万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD クリームカラー全塗装済み ルーフキャリア

    本体価格
    157万円

関東
297
170.7万円
関西
172
170.3万円
東海
172
168.3万円
北海道
8
144.6万円
九州
96
198.2万円
東北
67
179.2万円
北陸・甲信越
33
173.8万円
中国
61
181万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
113
106.5万円
関西
30
113.5万円
東海
16
115.8万円
北海道
8
89.5万円
九州
30
91.9万円
東北
17
87.4万円
北陸・甲信越
8
147.2万円
中国
6
111.3万円
四国
5
97.2万円

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サクラとボンゴバンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  ボンゴバン
233.3万円308.2万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
--- 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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