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ボンゴトラックとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとジュリエッタの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
21.8万円579.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 29万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
252 中古車掲載台数 188
  • マツダ ボンゴトラック 本土車両 5MT 積載850Kg 

    本体価格
    79万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1150kg オートマ ナビ

    本体価格
    145万円

  • マツダ ボンゴトラック . 1t 平ボディ 低床 リアWタイヤ

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ ボンゴトラック . 冷蔵冷凍車 -7℃ 左スライドドア

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン 6名乗車 冷蔵庫 ソーラー 外部電源

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング ロータスRV製マンボウ 

    本体価格
    220万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 5MT 0.85t積み 荷台/長さ247/幅160 CD

    本体価格
    126.2万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング DX オートマ 三方開き 1150Kg積載

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー DX 低床 Wタイヤ 三方開き 850Kg積載

    本体価格
    64万円

  • マツダ ボンゴトラック キッチンカー 移動販売車 普通免許対応 冷蔵庫 冷凍庫 電動かき氷機 外部電源

    本体価格
    応談

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    本体価格
    60.5万円

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    49万円

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    本体価格
    49.8万円

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    44.9万円

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    179万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ETC

    本体価格
    97万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車保証付 レザーシート ETC付

    本体価格
    269.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 左H&6MT 24700km ナビ&地デジ&Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ (ベース) 

    本体価格
    38万円

関東
85
200.5万円
関西
58
138.6万円
東海
18
236.5万円
北海道
8
203万円
九州
44
133.6万円
東北
11
199万円
北陸・甲信越
10
215.4万円
中国
8
215万円
四国
10
267.1万円
地域別台数
関東
75
136.1万円
関西
26
148.4万円
東海
24
108.7万円
北海道
7
124.5万円
九州
14
103.9万円
東北
11
137.4万円
北陸・甲信越
11
142.8万円
中国
15
171.5万円
四国
5
128.1万円

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ボンゴトラックとジュリエッタのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
168.1万円213.3万円 新車時価格 298万円459万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1496 排気量(cc) 1368~1742
97 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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