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アトレーワゴンとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとボンゴトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  ボンゴトラック
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 32.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
612 中古車掲載台数 236
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ TV etc ターボ 純正アルミホイール

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD 介護タクシー 料金メーター 表示灯

    本体価格
    145.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビ ETC オートエアコン

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 社外SDナビ 地デジ ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 修復歴無 CD キ-レス フルフラット キ-レス

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 1年保証/Bluetooth/禁煙車/新品バッテリー

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 修復歴無 ナビ Bluetooth ETC TV キーレス

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 車いす仕様 スロープタイップ

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII Bluetooth 禁煙車 コーナーセンサー

    本体価格
    126万円

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  • マツダ ボンゴトラック パネルバン 850kg 

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    201万円

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    91万円

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    454万円

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    298万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アルファSSS 禁煙 サブBT FF 電子レンジ オーニング

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー オートマ車・ベンチシート3人乗り・ETC

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRV製 マンボウ シングルサブ 発電機 家庭用エアコン

    本体価格
    356万円

  • マツダ ボンゴトラック ベースグレード 

    本体価格
    59.8万円

関東
171
71.3万円
関西
95
68.5万円
東海
78
57.9万円
北海道
50
77万円
九州
88
70.7万円
東北
53
73.8万円
北陸・甲信越
33
74.6万円
中国
25
73.7万円
四国
19
57.5万円
地域別台数
関東
70
232.4万円
関西
68
138.7万円
東海
20
284.2万円
北海道
6
132.6万円
九州
35
165.9万円
東北
7
274.4万円
北陸・甲信越
9
191.8万円
中国
10
231.7万円
四国
11
337.5万円

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アトレーワゴンとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  ボンゴトラック
133.4万円182.1万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658~659 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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