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ステップワゴンとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  ボンゴトラック
VS
9万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
3570 中古車掲載台数 243
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 新品ATタイヤ 両側パワスラ 純正HDDナビ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダZ両側パワースライドスマートキーH スパーダZ両側パワースライドスマートキーH

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダセンシング 後席モニター両側電動

    本体価格
    363.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11型ナビ 15.6インチ後席モニタ

    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z リア両側パワースライドドア ディスチャー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ いまコレ+ 無限エアロ 新品フロアマット

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S /1年保証付/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動 Bluetooth バックカメラ 一年保付

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 4WD 純正ナビTV両側パワードアLEDライト

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 デラクシー Wサンルーフ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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    458万円

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  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ボスコ 6名 ツインサブ FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    513万円

関東
1191
185万円
関西
539
174.8万円
東海
499
231.9万円
北海道
234
173.7万円
九州
427
169万円
東北
264
164.2万円
北陸・甲信越
194
182.9万円
中国
126
218.2万円
四国
96
180.1万円
地域別台数
関東
78
225.7万円
関西
66
141.8万円
東海
20
276.5万円
北海道
8
170万円
九州
33
166.4万円
東北
9
205.5万円
北陸・甲信越
9
186.4万円
中国
10
264.3万円
四国
10
389.7万円

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ステップワゴンとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  ボンゴトラック
299.9万円406.7万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1496~1993 排気量(cc) 1496
145~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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