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ステップワゴンとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  ボンゴトラック
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
3648 中古車掲載台数 239
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ ワンセグ ETC Bカメラ HID

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD ホンダディーラーオプションナビゲーション

    本体価格
    284万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 4WD ナビTV HID 左電動ドア 15AW

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 自社 ローン即日審査 岐阜 キーレス

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期 両側パワスラ クルコン フルセグ

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ 禁煙 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    168.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    376.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正Gathersナビ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    292.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー メモリ―ナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    169.8万円

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  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレンH オーニング ツインサブ 電子レンジ

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    556万円

関東
1222
184.2万円
関西
551
183.7万円
東海
514
238万円
北海道
216
160.9万円
九州
433
181.6万円
東北
271
176.6万円
北陸・甲信越
202
186.2万円
中国
136
218.6万円
四国
103
204.6万円
地域別台数
関東
70
218.6万円
関西
73
145.1万円
東海
19
293.6万円
北海道
4
122.8万円
九州
35
175.4万円
東北
9
234.5万円
北陸・甲信越
10
173.5万円
中国
9
255万円
四国
10
370.6万円

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ステップワゴンとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  ボンゴトラック
299.9万円406.7万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1496~1993 排気量(cc) 1496
145~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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