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フィットハイブリッドとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  ボンゴトラック
VS
10万円144.8万円
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中古車相場 24.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
428 中古車掲載台数 239
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビTV エンジンスターター 社外AW

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド HYBRID 10th Anniversary 禁煙車 純正ナビ クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    41.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ワンセグTV ETC  DVD再生可

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル 1オーナー 9型ナビ クルコン HID ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー Bカメラ オートライト HIDライト

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    45.8万円

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  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 -7℃設定 1.1t積

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    199.9万円

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    本体価格
    178万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵車 冷蔵車

    本体価格
    120万円

関東
133
44.6万円
関西
53
46.6万円
東海
39
49.5万円
北海道
25
80.2万円
九州
74
55.4万円
東北
45
47万円
北陸・甲信越
24
48.6万円
中国
22
49.3万円
四国
13
64.4万円
地域別台数
関東
76
229万円
関西
67
141.5万円
東海
19
286.8万円
北海道
8
170万円
九州
33
166.4万円
東北
7
199.8万円
北陸・甲信越
9
186.4万円
中国
10
264.3万円
四国
10
389.7万円

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フィットハイブリッドとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  ボンゴトラック
159万円210万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1339~1496 排気量(cc) 1496
88~114 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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