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ボンゴトラックとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとシフォンの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   スバル  シフォン
VS
23万円715万円
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中古車相場 41万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
281 中古車掲載台数 170
  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン30 FFヒーター 1500Wインバーター ツインBT

    本体価格
    504万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8DXキャンピングワイドロー ロータスRV製 FFヒーター 7人乗り

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 保冷車 5速ミッション 最大積載量1150kg

    本体価格
    応談

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 荷台内寸約273×160

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 キッチンカー コールドテーブル ポータブル発電機

    本体価格
    315万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ポルト ツインサブ ウィンドウAC インバーター

    本体価格
    504万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ リアダブルタイヤ リアクーラー マックスファン 液晶テレビ

    本体価格
    286万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tロング シングルワイドロー DX

    本体価格
    178万円

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  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト Bluetooth 純正ナビ ワンセグTV ABS

    本体価格
    50.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ ETC 両側パワスラ エンスタ

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    本体価格
    73.2万円

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    本体価格
    91.8万円

  • スバル シフォン 660 トライ 4WD ワンオーナー 両側シートヒーター

    本体価格
    150万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    174万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD 

    本体価格
    229.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    65万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 4WD 両パワスラ ハーフレザシート ナビ TV

    本体価格
    117.3万円

関東
86
241.7万円
関西
69
122.9万円
東海
30
254.9万円
北海道
8
254.1万円
九州
38
176.9万円
東北
14
192.2万円
北陸・甲信越
14
177.3万円
中国
8
155.2万円
四国
14
380万円
地域別台数
関東
71
116.5万円
関西
7
107万円
東海
14
131.2万円
北海道
13
141.1万円
九州
26
109.7万円
東北
15
119万円
北陸・甲信越
12
128.5万円
中国
9
105.6万円
四国
3
142.6万円

ボンゴトラックの中古車を探す

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ボンゴトラックとシフォンのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   スバル  シフォン
168.1万円213.3万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は281台、シフォンの中古車は170台掲載しています。
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