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ボンゴトラックとUX300eを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ボンゴトラックとUX300eの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   レクサス  UX300e
VS
24.8万円643万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 338万円570万円
UX300eの相場表を見る
247 中古車掲載台数 26
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 5MT 0.85t積み 荷台/長さ247/幅160 CD

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵車 冷蔵車

    本体価格
    120万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー パワーゲート架装

    本体価格
    351万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング AM/FMラジオ

    本体価格
    166.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 垂直パワーゲート フロア5速 三方開

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8低床 パワーゲート ダブルタイヤ・全塗装済

    本体価格
    142万円

  • マツダ ボンゴトラック DX エアバック パワステ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ダンプ 深い 新明和 

    本体価格
    250万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 本土車両 5MT 積載850Kg 本土車両 5MT 積載850Kg

    本体価格
    79万円

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  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    426万円

  • レクサス UX300e UX300e VER-L ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

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    338万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ マークレビンソン 全周囲カメラ

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    470万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定中古車 全周囲モニター

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  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 電気自動車 CPO

    本体価格
    367万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン・ムーンルーフ・HUD

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX300e バージョンC 

    本体価格
    429万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

    本体価格
    354.8万円

関東
78
237.4万円
関西
63
132.5万円
東海
26
248.4万円
北海道
8
166.4万円
九州
34
156.3万円
東北
10
230.3万円
北陸・甲信越
9
195.4万円
中国
7
229.4万円
四国
12
336.8万円
地域別台数
関東
14
393.9万円
関西
4
393.3万円
東海
5
439.4万円
北海道
0
---
九州
2
422万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
0
---
四国
0
---

ボンゴトラックの中古車を探す

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ボンゴトラックとUX300eのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   レクサス  UX300e
168.1万円213.3万円 新車時価格 580万円705万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 203
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は247台、UX300eの中古車は26台掲載しています。
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