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ボンゴトラックとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとベリーサの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   マツダ  ベリーサ
VS
24.8万円643万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 8万円69.9万円
ベリーサの相場表を見る
247 中古車掲載台数 136
  • マツダ ボンゴトラック ベースグレード 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴトラック カトーモーター ボーノ 4WD FFヒーター インバーター 電子レンジ

    本体価格
    404万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング バックカメラ アコーディオン幌付 キーレス

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 脱着式キャンピング仕様 

    本体価格
    210万円

  • マツダ ボンゴトラック 東和モータース カービィR2B キャンピング FFヒーター マックスファン

    本体価格
    516万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0ディーゼル 深ダンプ仕様 4WD リアWタイヤ ロング 1t積

    本体価格
    234万円

  • マツダ ボンゴトラック 保冷車 走行4.6万キロ・オートマ車・3人乗り

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー ACE GS custom 

    本体価格
    643万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー GS custom 

    本体価格
    643万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DX ワイドロー 木製荷台 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD ワンオーナー 4WD Bカメ ETC SDナビ

    本体価格
    35.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ OBD診断済/新品バッテリー交換済/地デジ

    本体価格
    16.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 10年保証付/チェーン式

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  • マツダ ベリーサ 1.5 L ETC フォグランプ

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  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユーザー下取り車 コーナーセンサー

    本体価格
    9.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ナビTV Bluetooth スマートキー HID 純正AW

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 社外ナビ/フルセグ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行距離26000km ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C オーディオ/CD/スマートキー/ステリモ/AAC

    本体価格
    43.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ Bカメ/ETC/スマキー/ナビ/TV/DVD/CD/電格M

    本体価格
    29.8万円

関東
78
237.4万円
関西
63
132.5万円
東海
26
248.4万円
北海道
8
166.4万円
九州
34
156.3万円
東北
10
230.3万円
北陸・甲信越
9
195.4万円
中国
7
229.4万円
四国
12
336.8万円
地域別台数
関東
41
39.7万円
関西
16
32.9万円
東海
21
29.6万円
北海道
7
34.8万円
九州
17
28.8万円
東北
6
34.7万円
北陸・甲信越
7
35.4万円
中国
15
41.2万円
四国
6
23.2万円

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ボンゴトラックとベリーサのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   マツダ  ベリーサ
168.1万円213.3万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1496 排気量(cc) 1498
97 最高出力(馬力) 113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は247台、ベリーサの中古車は136台掲載しています。
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