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ボンゴトラックとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとベリーサの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   マツダ  ベリーサ
VS
21.8万円553.6万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 9万円85.2万円
ベリーサの相場表を見る
223 中古車掲載台数 133
  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ Porto キャンピングカー 走行時6名乗車

    本体価格
    469.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRV マンボウファミーユ 

    本体価格
    298万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー キャンピング アミティー AtoZ

    本体価格
    299万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 最大積載1150kg 5MT 3方開 キーレス

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング カーテン車 1.05t

    本体価格
    178万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 0.9tロング シングルワイドロ-

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング アミティ SPEND 12Vクーラー&リチウム

    本体価格
    479.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー /ETC

    本体価格
    72万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 -30℃ +30℃ オートマ  3人 ターボ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ボンゴトラック マックレー デイブレイクグリーク キャンピング ウィンドウエアコン

    本体価格
    344万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ 純正ナビTV・Bカメラ・HID・ワンオーナー車

    本体価格
    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ スマートキー ETC TV フォグ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビTV オ-トライト オ-トエアコン スマキ-

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C SDナビ ワンセグ

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ メモリーナビゲーション オートライト

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップ/クルージングPKG ナビ TV

    本体価格
    36万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C HDDナビ TV ETC カードキー

    本体価格
    16万円

関東
77
206.7万円
関西
46
126.1万円
東海
26
223.9万円
北海道
8
211万円
九州
34
157.9万円
東北
10
229.8万円
北陸・甲信越
10
243.6万円
中国
6
265.6万円
四国
6
245.6万円
地域別台数
関東
47
39.3万円
関西
21
37.5万円
東海
16
32.1万円
北海道
6
39.1万円
九州
6
28.9万円
東北
12
37.6万円
北陸・甲信越
9
36万円
中国
14
32.7万円
四国
2
22.8万円

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ボンゴトラックとベリーサのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   マツダ  ベリーサ
168.1万円213.3万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1496 排気量(cc) 1498
97 最高出力(馬力) 113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は223台、ベリーサの中古車は133台掲載しています。
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