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Aクラスとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとボンゴトラックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ボンゴトラック
VS
15万円538万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
584 中古車掲載台数 240
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 ナビテレビBカメラ ミッションチェック済

    本体価格
    16万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 限定 1オナ 専用シート ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 本革 全周囲カメラ フルセグTV BSM

    本体価格
    223.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 360度カメラ衝突軽減シートヒータ本皮2色

    本体価格
    202.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 1オーナー ベーシックP レーダーセーフテ

    本体価格
    160.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期型・AMGライン・ARナビ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMGエクスクルーシブ/RセーフティPKG ACC

    本体価格
    112万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    235.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン A45エディション1仕様 ローダウン

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    65万円

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    504万円

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    369.8万円

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    54.8万円

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  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵車 冷蔵車

    本体価格
    120万円

関東
224
233.9万円
関西
115
245.6万円
東海
88
227.8万円
北海道
12
172.9万円
九州
54
197.3万円
東北
20
168.9万円
北陸・甲信越
34
197.3万円
中国
23
232.1万円
四国
14
199.8万円
地域別台数
関東
76
235.6万円
関西
68
142万円
東海
19
286.8万円
北海道
8
170万円
九州
33
166.4万円
東北
7
199.8万円
北陸・甲信越
9
186.4万円
中国
10
264.3万円
四国
10
389.7万円

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Aクラスとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ボンゴトラック
322万円641万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1331~1950 排気量(cc) 1496
136~160 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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