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ボンゴトラックとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   三菱  eKクロスEV
VS
21.8万円586万円
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中古車相場 134.8万円383.9万円
eKクロスEVの相場表を見る
252 中古車掲載台数 115
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ A to Z アンソニー 禁煙1オーナー

    本体価格
    262.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 最大積載量1150kg キーレス ETC

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX Wタイヤ ワンオーナー 5速マニュアル車

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 幌 エアコン パワステ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キッチンカー 移動販売車 普通免許対応 冷蔵庫 冷凍庫 電動かき氷機 外部電源

    本体価格
    応談

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 4WDラジオパワーウインドウ集中ドアロック

    本体価格
    104.3万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング 0.95tロング垂直PG300kg

    本体価格
    175万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ロッキーSP リチウム200Ah エアコン 二段ベッド CTEK急速充電

    本体価格
    509.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ETC キーレス

    本体価格
    196万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ワイドロー 積載850kg・オートマ車

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 三菱認定3年保証

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ ETC ドライブレコーダー

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    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G フルセグナビETCドラレコバックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 元試乗車・スマホ連携ナビ・全方位モニター

    本体価格
    214.5万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージメモリーナビBカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ETC2.0 デジタルルームミラー 急速充電

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージメモリーナビBカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G パーキングセンサー 誤発進抑制 急速充電

    本体価格
    143.8万円

関東
84
201.2万円
関西
55
139.5万円
東海
24
243.4万円
北海道
10
218.5万円
九州
42
134.1万円
東北
12
200.5万円
北陸・甲信越
9
228.1万円
中国
7
243.4万円
四国
9
290.5万円
地域別台数
関東
25
217.8万円
関西
41
178.4万円
東海
9
251.3万円
北海道
2
155.3万円
九州
12
210.5万円
東北
4
209万円
北陸・甲信越
9
220.9万円
中国
10
245.2万円
四国
3
213.3万円

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マツダ  ボンゴトラック   三菱  eKクロスEV
168.1万円213.3万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は252台、eKクロスEVの中古車は115台掲載しています。
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