マツダ ボンゴトラック | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
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VS | ||
21.8万円~594万円
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中古車相場 |
480万円~1450万円
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236台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ボンゴトラック | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
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168.1万円~213.3万円 | 新車時価格 | 498.5万円 |
トラック | ボディタイプ | セダン |
4295×1675×1920 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1780×1380 |
1496 | 排気量(cc) | 2568 |
97 | 最高出力(馬力) | 280 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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使いやすい積載性に安全性能をプラス コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9) |
解説 |
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
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