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NV100クリッパーとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとボンゴトラックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  ボンゴトラック
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 21.8万円594万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 235
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ・キーレス・禁煙車

    本体価格
    92.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ・ETC・CD・Wエアバック・エアコン

    本体価格
    応談

  • 日産 NV100クリッパー チェアキャブスローパー 車椅子移動車 

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX ハイルーフ 2WD CVT 届出済未使用車

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 フルセグナビ Bluetooth 衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    91万円

  • 日産 NV100クリッパー 移動販売車 キッチンカー ケータリング 

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    64万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    65.1万円

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    本体価格
    53万円

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    210万円

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    91.3万円

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    85万円

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    本体価格
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  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アルファSSS 4WD FFヒーター DC冷蔵庫 ツインサブ

    本体価格
    276万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 5速マニュアル 車検整備付 900kg積

    本体価格
    100万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ FFヒーター 2段ベッド

    本体価格
    359万円

関東
626
82.2万円
関西
293
78万円
東海
214
98.8万円
北海道
92
85.7万円
九州
215
80.7万円
東北
132
89.8万円
北陸・甲信越
67
91.8万円
中国
80
91.1万円
四国
46
83.8万円
地域別台数
関東
80
240万円
関西
61
133.5万円
東海
22
233.3万円
北海道
7
230.1万円
九州
35
156.6万円
東北
9
186.3万円
北陸・甲信越
5
190万円
中国
5
234.6万円
四国
11
241.4万円

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NV100クリッパーとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  ボンゴトラック
95.1万円159.8万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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