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ボンゴトラックとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
24.8万円648万円
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中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
244 中古車掲載台数 106
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング バックカメラ アコーディオン幌付 キーレス

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 スマートアシスト オートマ 社外ナビ

    本体価格
    178万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 

    本体価格
    148万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 キッチンカー 窓用エアコン 換気扇 サッシ窓 外部電源

    本体価格
    304万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー 

    本体価格
    561万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRVマンボウイブ エバスFFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    476万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.00DT シングルワイドロー 4WD 

    本体価格
    59万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD アルミバン 後輪シングルタイヤ ETC キーレス

    本体価格
    239万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ パワーウインドウ レベライザー 左ミラ調整

    本体価格
    47.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DXワイドロー ロング ディーゼルターボ ディーゼルターボ!3人乗り

    本体価格
    110万円

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    158.4万円

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    199.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙 プレミアムサウンド 黒革 全周カメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 元公用車◯閣1オーナー/最長3年1年保証付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD ナビ バックカメラ 車検2年

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙 プレミアムサウンド黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 1500W給電 社外ナビ 後席モニター

    本体価格
    214万円

関東
78
225.7万円
関西
66
141.7万円
東海
20
276.6万円
北海道
8
170万円
九州
34
178.4万円
東北
9
205.5万円
北陸・甲信越
9
186.4万円
中国
10
264.3万円
四国
10
389.7万円
地域別台数
関東
40
238.8万円
関西
8
213.7万円
東海
6
132.2万円
北海道
13
161万円
九州
9
399.8万円
東北
13
183万円
北陸・甲信越
10
199.8万円
中国
5
180.7万円
四国
2
592.5万円

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ボンゴトラックとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  アルファードハイブリッド
168.1万円213.3万円 新車時価格 395万円935.8万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1496 排気量(cc) 2362
97 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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