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ボンゴトラックとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとグランドハイエースの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  グランドハイエース
VS
21.8万円586万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 61万円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
255 中古車掲載台数 53
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD 

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴトラック GL シングルワイドロー ロング 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ボンゴトラック パートタイム4×4WD・垂直パワーゲート

    本体価格
    208万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 

    本体価格
    148万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 5速AT 社外ナビ ETC キーレス フルセグ

    本体価格
    109万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ社製アミティ 5速ミッション マックスファン サイクルキャリア

    本体価格
    250万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8ダブルタイヤ4WD 3名 荷台内寸 長さ2470 幅1600 積載1000kg

    本体価格
    92.3万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング 4WD 

    本体価格
    367.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン ベバストFFヒーター ルーフベント 冷蔵庫

    本体価格
    226万円

ピックアップ中古車
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    98万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.4 エアロストームエディション 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD HDDナビ 地デジTV サンルーフ 禁煙

    本体価格
    110万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ グランドハイエース アネックス ジョイフル2 AC冷蔵庫 FFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    112万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    145万円

関東
87
200.6万円
関西
55
139万円
東海
25
243.5万円
北海道
10
218.5万円
九州
42
134.1万円
東北
12
185.5万円
北陸・甲信越
9
228.1万円
中国
6
279万円
四国
9
290.5万円
地域別台数
関東
10
216.5万円
関西
7
87.9万円
東海
6
138.1万円
北海道
9
111.5万円
九州
7
227万円
東北
3
183.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
278.3万円
四国
6
155.7万円

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ボンゴトラックとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  グランドハイエース
168.1万円213.3万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1496 排気量(cc) 2982~3378
97 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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