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ボンゴトラックとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
21.8万円579.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 148万円1100万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
250 中古車掲載台数 213
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 1年無償保証 ドラレコ ETC 積載量850kg

    本体価格
    103万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティキャンピング 冷蔵庫FFヒーター MAXファン インバータ

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング ・1.0t・5速ミッション

    本体価格
    137万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング ディーゼルターボ パワーウインドウ 1000kg Wタイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 幌/高さ198cm/荷台高さ114cm/荷台長さ248cm

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 ケータリングカー マルシェタイプ 市場仕様 新規架装モデル

    本体価格
    296万円

  • マツダ ボンゴトラック 800K積載車垂直パワーゲート付 

    本体価格
    109万円

  • マツダ ボンゴトラック カトーモーター ボーノ キャンピング FFヒーター ツインサブ

    本体価格
    450万円

  • マツダ ボンゴトラック パネルバン 移動販売車 バックカメラ・エアコン・クーラー

    本体価格
    163万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 純正デフロック エアコン修理済み

    本体価格
    257万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ ETC リアラダー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    588.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ロング リフトアップ 社外足廻り/アルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    335万円

関東
84
205.6万円
関西
59
138.9万円
東海
18
236.5万円
北海道
9
196万円
九州
42
130.4万円
東北
12
196.6万円
北陸・甲信越
10
215.4万円
中国
8
215万円
四国
8
267.3万円
地域別台数
関東
45
485万円
関西
16
513.6万円
東海
20
526万円
北海道
23
423.3万円
九州
60
470.6万円
東北
18
428万円
北陸・甲信越
9
384.9万円
中国
17
436.1万円
四国
5
388.8万円

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ボンゴトラックとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  ランドクルーザー70
168.1万円213.3万円 新車時価格 360万円480万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1496 排気量(cc) 2446~4163
97 最高出力(馬力) 115~231
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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