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クラウンクロスオーバーとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとボンゴトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マツダ  ボンゴトラック
VS
369万円994.7万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 32.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
671 中古車掲載台数 234
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    572万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ/PVM/BSM/HUD/ドラサポ/純正ナビ

    本体価格
    509.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    535万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RSアドバンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    527万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー記録簿 バックカメラ ETC

    本体価格
    478万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    572万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ付

    本体価格
    506.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD GRエアロ SR 革 ナビ/TV

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突回避支援 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 全周囲カメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ

    本体価格
    518万円

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  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ 4WD FFヒーター DC冷蔵庫 ETC

    本体価格
    254万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 GS custom

    本体価格
    561万円

関東
183
503.9万円
関西
108
494.7万円
東海
113
515万円
北海道
46
517.7万円
九州
98
507.6万円
東北
23
526万円
北陸・甲信越
31
509.7万円
中国
39
499.1万円
四国
30
522.2万円
地域別台数
関東
73
222.7万円
関西
69
142.4万円
東海
17
298.6万円
北海道
4
122.8万円
九州
34
178.1万円
東北
8
247.4万円
北陸・甲信越
9
181.6万円
中国
9
255万円
四国
11
337.5万円

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クラウンクロスオーバーとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マツダ  ボンゴトラック
435万円755万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2393~2487 排気量(cc) 1496
186~272 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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